Vermogensberekening

Volkswagen Marine streeft naar perfectie op het gebied van scheepsmotoren, maar zelfs de beste motor is afhankelijk van een goede afstemming van de complete voortstuwingsinstallatie. Schroefkeuze, reductieverhouding, brandstofverbruik, snelheden en geluids- en trillingsreductie zijn belangrijke zaken waarover wij u uitgebreid kunnen adviseren.

Hieronder kunt kunt u alle beschikbare gegevens van uw nieuwbouwproject of uw bestaande schip opgeven. Waarna wij u van een duidelijk advies op maat kunnen voorzien met antwoorden op al uw vragen.

Nauwkeurige informatie is hierbij zeer belangrijk. Geef geen schattingen op als u niet zeker bent.

Als u specifieke voorkeuren of bijzondere wensen heeft horen wij deze graag van u. (Gebruik hiervoor het veld "overige opmerkingen").

Bij evt. hermotorisering horen wij ook graag gegevens van uw huidige installatie.

Hoofdgegevens schip
Lengte over alles		m
Lengte op waterlijn		m
Diepgang		m
Breedte		m
Gewicht vaarklaar		t
Romptype	waterverplaatsend semi-waterverplaatsend planerend zeilschip catamaran anders (s.v.p. vermelden)
Materiaal romp	staal aluminium polyesther anders (s.v.p. vermelden)
Gewenst motorvermogen		kW pk
Merk/Type schip (evt. werf)
	nieuwbouw hermotorisering

 

Gegevens schroef
Type aandrijving	schroefas sterndrive saildrive waterjet surface drive anders (s.v.p. vermelden)
Aantal schroeven
Max. schroefdiameter		cm
Vrijslag op het vlak		cm
Afstand schroefas-waterlijn		cm
Schroefashoek		°

 

Overigen
Eenheid snelheid	kn km/h
Gewenste max. snelheid
Gewenste min. snelheid	maximaal
Gewenste kruissnelheid
Vaargebied	Rivieren en meren Kanalen en klein vaarwater Kustgebied en Zee Oceaan, wereldwijd
Het voornaamste doel van deze voortstuwingsinstallatie is:	Een zo laag mogelijk brandstofverbruik en een efficiente installatie Zo hoog mogelijke topsnelheid Een lage minimale vaarsnelheid (aanvangssnelheid) Een goed compromis
Overige opmerkingen

 

Uw contactgegevens
Naam
Bedrijfsnaam
Adres
Postcode
Plaats
Telefoon
Fax
E-mail